A Rolls-Royce szállítja az első brit SMR-t: azt állítják, az egész ország gazdaságát élénkíti majd

Sokáig csak futurisztikus elképzelésnek tűnt, hogy teherautón szállítható, gyári körülmények között összeszerelt atomreaktorok biztosítsák egy ország áramellátását, de a Rolls-Royce és a brit kormány legújabb megállapodása most kézzelfogható közelségbe hozta ezt a technológiát. A gyártó bejelentette: mérföldkőnek számító szerződést írt alá a Great British Energy – Nuclear szervezettel, amely megnyitja az utat a szigetország első kis moduláris reaktorainak (SMR-jeinek) tervezése és telepítése előtt.

Az együttműködés nemcsak az Egyesült Királyság energiabiztonságát hivatott garantálni, hanem a beszállítói lánc élénkítésével az általános gazdasági növekedést is ösztönzi – állítja a Rolls-Royce közleménye.

A felek közötti kétlépcsős szerződés konkrét helyszínt is kijelöl az építkezésre. A munkálatok az észak-walesi Ynys Môn partján fekvő Wylfában kezdődnek, ahol a telephelyspecifikus tervezési tevékenység mellett a vállalat már meg is rendelheti a gyártóktól a hosszú átfutási idejű berendezéseket. Ez a lépés kiszámíthatóságot visz a programba, és megerősíti a vállalat piaci pozícióját.

„Ez kritikus mérföldkő a Rolls-Royce SMR, a teljes cégcsoport és az Egyesült Királyság számára is, miközben a kormány az új atomenergia ’aranykorának’ megvalósítására törekszik” – értékelte a helyzetet a Rolls-Royce vezérigazgatója. Tufan Erginbilgic szerint a megállapodás alapvető biztonságot ad a hazai piacon, ami megnyitja a lehetőséget a flotta globális terjeszkedése előtt.

És a brit projekt valóban nem elszigetelt kezdeményezés, mivel a vállalat már több európai elköteleződéssel is rendelkezik. Júliusban a CEZ Csoporttal is született egy megállapodás, amelynek köszönhetően Csehországban már megkezdődhettek a helyszíni folyamatok egy akár 3 gigawattos, alacsony szén-dioxid-kibocsátású energiát termelő rendszer kiépítésére.

A kis moduláris reaktorok koncepciója mögött az a stratégiai döntés áll, hogy a hatalmas beruházási költségű, évtizedekig épülő óriáserőművek mellett szükség van rugalmasabb, gyorsabban telepíthető megoldásokra is. A Rolls-Royce szerint a projektjeik már most profitot termelnek, miközben a vállalat az európai szabályozási folyamatokban is az élen jár. A szektor globális növekedése és a jelentős nemzetközi érdeklődés mellett ez a technológia kulcsszerepet tölthet be a klímacélok elérésében, miközben magas képzettséget igénylő munkahelyeket hoz létre az érintett térségekben.

Gábor János, NEW technology