Európai hyperloop sebességrekord: a modell közel 500 km/h-val száguldott

Svájcban új rekordot állítottak fel Európa első működő hyperloop tesztpályáján, amelyet az EPFL technológiai intézet, a Vaud-i Műszaki Főiskola és a Swisspod Technologies közös, LIMITLESS nevű projektje keretében fejlesztettek. Az EPFL Lausanne-i kampuszán rendezett Hyperloop Day keretében tartott kísérlet során 11,8 kilométeres, vákuumban megtett tesztutat teljesítettek egy körpályán, ami életnagyságban egy 141,6 kilométeres utazásnak felelne meg. A csúcstechnológiás rendszer, amelyet alacsony nyomású környezetben teszteltek, maximum 488,2 km/h sebesség elérésére is képes volt – írja a Swisspod közleménye.

A pálya a hyperloop rendszer kicsinyített, 1:12 arányú változata, amelyet Denis Tudor, a Swisspod vezérigazgatójának EPFL-en megvédett doktori dolgozata alapján építettek. A tesztinfrastruktúra 40 centiméter átmérőjű és 125,6 méter hosszú körpályából áll, ami lehetővé teszi, hogy a kísérletek eredményeit közvetlenül összehasonlítsák a teljes méretű hyperloopokkal. Az ilyen típusú rendszerek különösen ígéretesek a fenntartható közlekedési technológiák terén, mivel a jövő hyperloop hálózata gyors, mégis környezetbarát megoldást ígér a kontinensen belüli vasúti közlekedésben.

A LIMITLESS projektben különös hangsúlyt fektettek egy újszerű lineáris indukciós motorra (LIM), ami az EPFL professzora, Mario Paolone szerint kiemelkedően hatékony energiaátalakítással működik, ráadásul a LIM-technológia magas sebességnél is jobb teljesítményt kínál. A pálya vákuum alatti, alacsony nyomású működése lehetővé teszi, hogy a hyperloop kapszulák energiaveszteség nélkül, nagy sebességgel mozogjanak. Az új teszteredmények tovább növelhetik a hyperloop életképességét, mivel a költséghatékony passzív infrastruktúra mellett a fejlesztők a gyorsabb, fenntarthatóbb és hatékonyabb közlekedési megoldásokra összpontosíthatnak.

A projekt jövőbeni kísérleteinek célja a lineáris indukciós motorok levitációs és meghajtási képességeinek javítása, valamint, hogy felmérjék a technológia gyakorlati alkalmazhatóságát és korlátait, hogy felgyorsítsák a technológia piaci bevezetését. A Swisspod azonban ennél tovább megy: a közeljövőben nagyobb léptékű hyperloop teherszállító rendszert tesztel az Egyesült Államokban, ami újabb komoly lépést jelent a szupervasút megvalósításához vezető úton.

Gábor János, NEW technology