Rajtvonalra állt Európa következő robotaxi-szolgáltatója

Legutóbb a Wayve Technologies Ltd. jelentette be, hogy egy 1,2 milliárd dolláros (közel 400 milliárd forintos) finanszírozási kör lezárásával elegendő friss forrást szerzett, hogy felgyorsítsa az autonóm vezetéshez fejlesztett „end-to-end AI platform” kereskedelmi bevezetését, amelyet a robotaxi-szolgáltatásának európai indulása követ. A mostani befektetés után a 2017-ben alapított brit vállalat értéke 8,6 milliárd dollárra (2 900 milliárd forintra) nőtt.

AI-alapú önvezetés lesz az új robotaxi-szolgáltatás lelke

A Wayve közölte: az end-to-end mesterséges intelligencia különlegessége az, hogy a „sense-plan-act” (érzékelés-tervezés-cselekvés) architektúrát egyetlen neurális hálózattal váltja fel. Az AV2.0 nevű alapmodellt több mint 70 ország adataival és különböző járművekből származó információkkal tanították, ami a cég álláspontja szerint megkönnyíti az új piacokhoz való alkalmazkodást.

„Mi vagyunk az első és egyetlen autonómjármű-fejlesztő, amely több mint 500 városban vezetett zero-shot módban Európában, Észak-Amerikában és Japánban, vagyis a bevezetés előtt nem kellett városonként külön finomhangolni a rendszert” – osztották meg a közleményben.

A vállalat közvetlenül az autógyártóknak licenceli a szoftvert: ez a platform olyan eszközöket ad a partnereknek, amelyekkel a vezetési modelleket az adott járműhöz és márkához lehet igazítani. A cég szerint az egységes AI-platformja az SAE 2-es szintű „hands-off” működéstől a 4-es szintű „eyes-off” vezetésig terjed.

Indulnak a tesztek, először Londonban

A Wayve hazai pályán, a brit fővárosban tervezi megkezdeni saját robotaxi-tesztjeit, aztán további tíz piacon készül csatlakozni egyik befektetője, a fuvarmegosztásból globális taxiszolgáltatássá nőtt Uber flottáihoz. A közlemény alapján a piacra lépés még ebben az évben megtörténik, ami reményeik szerint megnyitja az utat a nemzetközi terjeszkedés felé.

A két vállalat azt állítja, hogy tömeggyártású autonóm járművekre épülő, skálázható modellt hoznak létre az utazásmegosztó szolgáltatásokhoz.

A robotaxi-szolgáltató megjelenése újabb fontos mérföldkő Európában, ahol jelenleg tesztüzemeket folytatnak (vagy még csak terveznek) olyan cégek, mint a Waymo, az Uber, a Baidu, a Lift, a Bolt és a Pony.ai. E projektek London mellett egyelőre csak néhány nagyvárost érintenek, köztük például Münchent, Hamburgot vagy Zágrábot, míg a budapesti robotaxi-teszteket az izraeli központú, de az Intel többségi tulajdonában lévő Mobileye indíthatja el, ha minden jól megy, 2026 második felében.

Gábor János, NEW technology