Futurisztikus, teljesen elektromos szerelvények érkeznek az európai vasútvonalakra

Az Eurostar bejelentette, hogy kétmilliárd euró értékben 50 darab új emeletes vonatot vásárol az Alstom Grouptól. Ezek lesznek az első emeletes szerelvények, amelyek a Csatorna-alagúton és az Egyesült Királyság vasúti hálózatán közlekednek, de több más európai vonalon is találkozunk majd velük.

A vállalat 30 szerelvényre már leadta a megrendelést, további húszra pedig opciót kötött. Ez a lépés az Eurostar növekedési tervének része: a jövőben évi 30 millió utassal számolnak Európában.

A 200 méter hosszú szerelvények mind az öt jelenlegi célországban (Egyesült Királyság, Belgium, Franciaország, Hollandia és Németország) közlekedni fognak, ám új úti célokat is kiszolgálnak, köztük Genfet és Frankfurtot.

Az új, Eurostar Celestia névre keresztelt flotta az Alstom Avelia Horizon platformjára épül, és minden elemét utasokkal, akadálymentességgel foglalkozó csoportokkal, illetve mintegy száz Eurostar-dolgozóval együttműködve tervezték meg.

Különleges kialakítású vonat lesz, hogy megfeleljen a prémium elvárásoknak, miközben a férőhelyek száma húsz százalékkal nő. Egy szerelvény körülbelül 540 ülőhelyet kínál, míg két összekapcsolt vonat – ahogy jelenleg is közlekednek a Csatorna-alagútban – körülbelül 1080 üléssel fog rendelkezni.

Az új, teljesen elektromos Eurostar Celestia flotta a fenntarthatóságot és az akadálymentességet helyezi előtérbe. A fejlesztés az Eurostar hosszú távú környezetvédelmi céljait szolgálja, miközben még kényelmesebb és hozzáférhetőbb utazást biztosít – ígéri a vállalat.

A vonatok 97 százalékban újrahasznosítható anyagokból készülnek, az alkatrészeik 25 százaléka pedig újrahasznosított forrásból érkezik. Az energiafogyasztásuk 20–50 százalékkal alacsonyabb a mai flottáénál, és a kialakításuk ellenáll az éghajlatváltozás hatásainak, így hosszú távon is megbízhatóak.

Az első vonatok 2031 januárjában csatlakoznak a flottához, a kereskedelmi forgalom pedig 2031 májusában indulhat el – kezdetben hat szerelvénnyel, ami új korszakot nyit az Eurostar és utasai számára.

Gábor János, NEW technology