Túl az első teszteken a legújabb eVTOL – 240-nel fog suhanni

A Vertical Aerospace bejelentette, hogy megkezdte legfejlettebb eVTOL-ja tesztelését. Az elektromos, függőlegesen fel- és leszálló repülőgép az első földi próbákon esett át: tesztelték például minden egyes propellerlapát súlyeloszlását a rezgések minimalizálása érdekében. A következő lépésben a legfejlettebb hajtásrendszer teljesítménytesztjeit végzik el, ideértve a saját fejlesztésű akkumulátorcsomagok vizsgálatát is, amelyek 1,4 MW tárolására képesek.

A következő tesztek során a repülőgépet a véletlen felszállás megakadályozása érdekében a talajhoz rögzítik, és a motorokat különböző teljesítményszinteken működtetik, hogy mérjék a tolóerő-kibocsátást, a rendszerintegrációt és a szerkezeti integritást. Ezután a vállalat az úgynevezett „wheels up” fázisba lép, amely során lekötött repülési teszteket végeznek – amint megkapják a brit légi közlekedési hatóság repülési engedélyét.

David King, a Vertical Aerospace vezető mérnöke hangsúlyozta: „ezek a tesztek kulcsfontosságú lépést jelentenek a VX4 tanúsítási folyamatában, hogy egy tisztább, csendesebb és biztonságosabb légi közlekedési módot valósítsunk meg. Továbbra is együtt dolgozunk a szabályozóinkkal annak érdekében, hogy a világ legbiztonságosabb és legfejlettebb eVTOL repülőgépét fejlesszük ki”.

A Vertical közölte, hogy a következő generációs VX4 erősebb, mint az előző teljes méretű prototípus. Egész pontosan húsz százalékkal nagyobb teljesítmény-tömeg aránnyal rendelkezik, ami lehetővé teszi, hogy a repülőgép elérje a 240 km/h-s sebességet – amennyi egyben a végleges repülőgép tervezett utazósebessége lesz.

A repülőgépet olyan partnerekkel közösen tervezték és építették, mint a GKN Aerospace, a Honeywell, a Hanwha, a Molicel, a Leonardo és a Syensqo. A VX4 a Vertical következő generációs propellereit és új, saját fejlesztésű akkumulátortechnológiáját tartalmazza – ezek mindegyike a bristoli Vertical Energy Centerben készült, a tervezéstől a legyártásig.

Gábor János, NEW technology