Heti hírösszefoglaló a NEW technologytól

Nincs megállás a hidrogénnel működő üzemanyagcellás megoldások fejlesztésében. A Toyota autógyártó cég nemrég bejelentette, hogy létrehoz egy túlnyomásos kabinnal rendelkező holdjárót, amelyet ember fog vezetni, s amely a 2029-re tervezett japán Hold-projekthez szükséges. Sőt, már fejlesztik azt a kabint is, amelyben a teljes legénység elfér.

Terveik szerint az ezzel foglalkozó, jelenleg tizenhárom fős részleget harminc főre bővítik. 2022-től a holdjáró prototípusát gyártják le és értékelik, majd 2024-től várható a gépészeti tervezés, gyártás és ennek értékelése.2027-re már a küldetésre alkalmas modell is készen lesz, és megkezdődik a tesztelése.

De szálljunk le kicsit a földre, hiszen nemcsak az űrtechnológiában vannak új fejlesztések. Szingapúri kutatók elektronikus bőr kialakításán dolgoznak, amely művégtagok és robotok számára biztosítja a természetes tapintás érzését. Egy tudományos folyóiratban jelent meg róla egy tanulmány, ahol az olvasható, hogy ez az elektronikus bőr nagyon jól bírja a külső behatásokat és igen érzékeny, vagyis a lehető legközelebb áll a valódi bőr tulajdonságaihoz.

A magyar i4p Kft. bemutatta Trident HSM nevű hardverbiztonsági modulját, amely kiemelkedő újdonságnak számít a HSM-piacon, hiszen képes a titkos kódok, kriptográfiai kulcsok osztott létrehozására és törlésére, így önállóan egyetlen eszközön sem azonosítható.

A Trident a világon elsőként alkalmaz többszereplős kriptográfiai megoldást, így nagyobb biztonságot garantál a kormányzati szervek és a vállalatok, valamint az ipar és a pénzügyi szektor képviselői számára egyaránt.

 

Óriási figyelmet kapott a LightSail-2 speciális űrhajó, amelynek a felépítése inkább egy műholdéhoz hasonlít. Különlegessége abban rejlik, hogy kiterjesztett vitorláinak köszönhetően önjáró. Maga a fényvitorlás mindössze öt kg súlyú, és a Napból érkező fotonok mechanikai erőhatását használja fel a mozgásához. A tesztek és az ellenőrzés után a fejlesztőcsapat az objektum 32 négyzetméteres vitorláját fogja telepíteni, majd a LightSail-2 elindul Föld körüli útjára.

Czakó Miklós, főszerkesztő