A Honda a világűrbe tart – Az autógyártó saját fejlesztésű rakétát indított és hozott haza

A Honda Motor Co., Ltd. kutatás-fejlesztési leányvállalata, a Honda R&D Co., Ltd. sikeresen végrehajtotta egy kísérleti, újrahasználható rakéta indítását és leszállítását. A rakéta 6,3 méter hosszú és 85 centiméter átmérőjű, üresen 900, feltöltve pedig 1312 kilogrammot nyom. A június közepén végrehajtott kísérlet során a rakétával először sikerült 300 méteres magasság közelébe jutni, majd épségben landolni – számol be a cég közleménye.

A teszt célja az volt, hogy a Honda demonstrálja az újrahasználható rakétához szükséges kulcstechnológiákat, például a felszállás és ereszkedés repülési stabilitását, valamint a leszállás képességét.

A rakéta 271,4 méteres magasságig jutott, 56,6 másodpercig repült, és 37 centiméteres eltéréssel tért vissza kilövési pontra.

A Honda 2024 óta végez biztonságos motorégetési és lebegési kísérleteket Hokkaidón, Taiki városában. A legutóbbi teszthez biztonsági zónát alakítottak ki: egykilométeres sugarú körben táblákkal, kapukkal és biztonsági személyzettel korlátozták a belépést. A zóna kijelöléséhez figyelembe vették a rakéta földre zuhanásának lehetséges területét arra az esetre, ha elveszítené a tolóerőt, majd ehhez hozzáadtak egy biztonsági pufferzónát a Japán Miniszterelnöki Hivatal irányelvei alapján, lefedve a robbanás vagy az esetlegesen visszazuhanó törmelék legvalószínűbb körzetét is.

A rakétát mindezen felül ellátták egy olyan biztonsági rendszerrel, amely megelőzte, hogy eltérjen a kijelölt légifolyosótól, sebességtől és dőlési feltételektől, így sikerült szavatolni, hogy ne lépje túl a korlátozott területet.

A növekvő adatmennyiség és a műholdas rendszerek terjedése miatt a műholdindító rakéták iránti igény is nő. Ebben a piaci környezetben döntött úgy a Honda, hogy a saját termékeiben és önvezető rendszereiben felhalmozott technológiáira építve újrahasználható rakéták fejlesztésébe kezd. A 2021-ben bejelentett űrprogram keretében körforgásos, megújuló energiaellátó rendszereket kutatnak, és kulcsfontosságú robotikai technológiákat is fejlesztenek. Az újrahasználható rakéták célja pedig az, hogy idővel műholdakat állíthassanak Föld körüli pályára, összhangban a vállalat egyes üzletágainak szolgáltatásaival.

Az autógyártó rakétakutatása az alapozásnál tart, így a technológia kereskedelmi hasznosításáról még nem született konkrét döntés. Arról viszont igen, hogy a sikeres teszt után folytatják a fejlesztést, hogy 2029-re szuborbitális indítás végrehajtására képes eszközzel álljanak elő.

Gábor János, NEW technology