1030 lóerővel és radikális külsővel születik újjá az elektromos Jaguar

A Jaguar október első felében leplezte le a Type 01 sorozatgyártású változatát, amely a brit márka történetének eddigi legjelentősebb technológiai és arculati váltását jelzi. A négyajtós, elektromos grand tourer a vállalat első olyan modellje, amely kifejezetten a Jaguar következő generációs akkumulátoros-elektromos autóihoz fejlesztett Jaguar Electric Architecture alapjaira épül. A teljes műszaki specifikációt is közzétették – ebből kiderül, hogy a luxusautó teljesítményében is a legfelsőbb kategóriára lő.

Az elektromos rendszer egy 850 voltos architektúrát ötvöz egy 118 kilowattóra nettó kapacitású akkumulátorral, amely akár 350 kilowattos egyenáramú villámtöltésre képes.

A gyártó becslései szerint a hatótávolság elérheti a 720 kilométert, a megfelelő gyorstöltővel pedig mindössze 13 perc alatt 321 kilométernyi hatótávolságot táplálhatunk az autóba.

A három elektromos motor összteljesítménye eléri az 1030 lóerőt, a maximális forgatónyomaték pedig 1365 newtonméter, amelyet egy intelligens rendszer oszt el a kerekek között. Az autó – nagyrészt a Jaguar TCS Racing Formula E csapatának tapasztalatai nyomán – 3,2 másodperc alatt gyorsul százra, de a 100-180 km/h közötti sprint is megvan négy másodperc alatt.

A szériamodell légellenállási együtthatója 0,23, amit aktív első lamellákkal, három fokozatban nyitható hátsó szárnnyal és a 23 hüvelykes kerekek körüli légáramlás optimalizálásával értek el. A cég tájékoztatása szerint e program során több mint 360 szabadalmi kérelmet nyújtottak be.

Az új elektromos architektúrát a szoftveralapú járművek elvei mentén tervezték, így a funkciók a gyártás után is frissíthetők. A vezető számára szükséges információk egy 24 hüvelykes üvegpanel mögötti OLED kijelzőn jelennek meg, a gyakran használt kezelőszerveket pedig különálló, héthüvelykes érintőképernyőre tették.

A nemrég tömegeket leépítő Jaguar Land Rover a saját bevallása szerint eddig 11,5 milliárd fontot (a Paks II beruházás tervezett költségeit is meghaladó, közel ötezer milliárd forintot) fektetett abba az ötéves, összesen 15–18 milliárd fontos (6500-7800 milliárd forintos) programba, amely a következő generációs járművek fejlesztését és gyártását fedezi. A Type 01 megrendeléseit várhatóan 2027 elején nyitják meg, 130 000 fontos (több mint 56 millió forintos) induló áron. Az első kiszállításokat az év második felére tervezik.

Gábor János, NEW technology