Ilyen még tényleg nincs: rekordidő alatt tölthető a kínai luxusautó-márka új akkumulátora
Az elektromos autózás egyik legnagyobb hátránya a töltőoszlopoknál töltött hosszú várakozási idő, de ez hamarosan a múlté lehet a kínai hadiipari gyökerekkel rendelkező luxusmárka legújabb fejlesztésének köszönhetően. A Hongqi bejelentette, hogy újonnan kifejlesztett, ultragyors töltésre képes akkumulátora mindössze 3 perc és 41 másodperc alatt képes 10-ről 70 százalékos szintre töltődni. Ez a tempó azt jelenti, hogy egy rövid kávészünet is elegendő lehet ahhoz, hogy az autó hatótávja jelentősen megugorjon. Amennyiben a technológia eljut a sorozatgyártásig, az egység túlszárnyalhatja a BYD második generációs Blade akkumulátorának sebességét is.
A Hongqi saját fejlesztésű, a China Automotive New Energy Battery Technology vállalattal közösen alkotott akkumulátora a cég közleménye szerint sikeresen teljesítette a 25 Celsius-fokon végzett töltési teszteket. A mérési adatok alapján az egységnek elenyésző időre van szüksége a részleges töltöttséghez, a 10-ről 97 százalékra történő feltöltés pedig összesen 8 percet és 3 másodpercet vesz igénybe – sorolja a lenyűgöző adatokat a CNEVPost.
Összehasonlításképpen: a BYD márciusban bemutatott megoldása a vállalat legmodernebb villámtöltő berendezéseivel is „csak” 5 perc alatt éri el a 70 százalékos szintet, 97 százalékhoz pedig 9 percre van szüksége.
A rendkívüli teljesítmény hátterében több technológiai újítás áll. A gyártó tájékoztatása szerint az akkumulátor rendkívül hatékony, ultragyors töltést támogató anóddal rendelkezik, amely áttöri a cellák töltési sebességének korlátait, és lehetővé teszi a 12C-s csúcstöltési rátát. A márka saját elektrolitot is fejlesztett, hogy tovább csökkentse a lítiumionok vándorlásának akadályait.
A kompozit szénforrású bevonatnak és a speciális módosító eljárásoknak köszönhetően a cella belső ellenállása 15 százalékkal alacsonyabb a hasonló típusokénál. Ez javítja a töltésátvitel hatékonyságát és felgyorsítja a töltési reakciót. Az akkumulátor a hőmenedzsment terén intelligens folyadékhűtő rendszert alkalmaz az egyenletes hőeloszlás érdekében, így a csomag egésze közötti hőmérséklet-különbséget gyorstöltés közben is 3 Celsius-fokon belül tartja. Ez a műszaki megoldás garantálja, hogy a komponensek ne károsodjanak a hatalmas energiafelvétel során.
A Hongqi egyelőre nem közölte, mikor indulhat a sorozatgyártás, és azt sem árulták el, melyik modell kapja meg elsőként az új technológiát.
Gábor János, NEW technology



