Barion Pixel

- Hirdetés -

- Hirdetés -

Összefogott a Daimler és a Volvo: közös céget alapítottak egy új járműplatform fejlesztésére

A Daimler Truck és a Volvo Group közösen alapított céget Svédországban, Coretura néven. A vállalat új iparági szabványt hoz létre a digitális haszongépjárművek piacán. A cél egy szoftveralapú platform építése, amely lehetővé teszi az egyedi alkalmazások fejlesztését is.

A Daimler és a Volvo még 2024 őszén írt alá kötelező érvényű megállapodást a közös vállalkozás létrehozásáról, majd az összes szükséges hatósági jóváhagyás megszerzése után 2025 júniusában, Göteborgban elindították az új céget, a Coretura AB-t.

„A Coreturával egyértelmű stratégiai irányt jelölünk ki a haszongépjárművek szoftverfejlesztése terén, ami hatalmas és igazán izgalmas lépés – nemcsak nekünk, hanem az egész iparágnak és az ügyfeleinknek is” – nyilatkozta az alapító vállalatok közös közleményében Karin Rådström, a Daimler Truck elnök-vezérigazgatója.

„A Coretura természetes előrelépést jelent a haszongépjárművek fejlődésében. A legmodernebb technológiát és az együttműködésre épülő innovációt felhasználva új korszakot nyitunk az iparágban a kapcsolódás és a hatékonyság terén” – fűzte hozzá Martin Lundstedt, a Volvo Group elnök-vezérigazgatója.

A Coretura vezetését egy négytagú ügyvezetői csapat látja el, amelyben a két alapító egyenlő arányban képviselteti magát. Az új vállalat célja egy nyílt, szabványosított szoftveralapú járműplatform és egy haszongépjárműveknek dedikált operációs rendszer létrehozása. A cég emellett nagy teljesítményű, központi vezérlőegységek specifikálásával és beszerzésével is foglalkozik, amelyek képesek nagy mennyiségű adat feldolgozására.

Mindez a tervek szerint lehetővé teszi, hogy a szoftver- és hardverfejlesztés külön utakon haladjon, és a végfelhasználók vezeték nélkül, „over-the-air” módon frissíthessék a digitális alkalmazásaikat.

A Coretura körülbelül 50 dolgozóval indult, és lépcsőzetesen növelni fogja a létszámát. Azt szeretnék, ha a cég az ügyfeleivel közösen fejlesztene új technológiákat, hogy az első terméke már az évtized végére megjelenjen a járművekben.

A két anyavállalat a jövőben persze versenytárs marad, és továbbra is eltérő termék- és szolgáltatásportfóliót kínál, beleértve saját digitális megoldásaikat is. A Coreturával viszont nyitottá váltak az együttműködésre. Ehhez olyan meglévő és új beszállítókat, illetve partnereket várnak, akik osztják a Volvo és a Daimler értékrendjét, valamint részt kívánnak venni az iparág jövőjének alakításában.

Gábor János, NEW technology

NEW technology