Barion Pixel

- Hirdetés -

- Hirdetés -

- Hirdetés -

Túl sok selejt EV-akkumulátor készül, új minőség-ellenőrzés jön a Schneider Electrictől

A Nemzetközi Energia Ügynökség szerint az elektromos járművek értékesítése 2030-ra elérheti a globális piac 40 százalékát, ami az akkumulátorok iránti kereslet tízszeres növekedését eredményezheti. Ez komoly kihívások elé állítja az akkumulátorgyártókat, akik küzdenek a gyártási folyamatok gyors skálázhatóságával és a hulladék minimalizálásával.

A selejtráta még a jól működő akkumulátorgyárakban is 6-15 százalék között mozog, részben azért, mert a hibákat a gyártási folyamat túl kései időpontjában azonosítják, és ez az arány az új üzemek, illetve az új gyártók esetében még magasabb. A selejt drámaian csökkentheti a gyárak nyereségességét – írja riportjában a Schneider Electric, amelynek szakemberei a Liminallal közösen dolgoznak ki hatékonyabb minőség-ellenőrzési megoldásokat.

A projekt során a Liminal ultrahang-alapú metrológiai és analitikai módszereit integrálják a Schneider Electric automatizációs és ipariintelligencia-rendszereibe. Az új rendszer valós idejű, inline ellenőrzést biztosít, és minden cellatípussal kompatibilis, beleértve az NMC, LFP, NCMA, lítium-fém, szilárdtestű és nátriumionos akkumulátorokat is.

Nagyösszegű megtakarítások és hatékonyságnövelés érhető el

A partnerek közleménye szerint az integrált ellenőrzési megoldás automatizált képességei lehetővé teszik a gyártási eltérések azonosítását és a cellaszintű okok valós idejű elemzését, így a gyártók gyorsan kezelhetik a minőségi kihívásokat, még azelőtt, hogy azok visszahívásokhoz vezetnének.

A visszahívott termékek egyéként csak 2020 és 2023 között több mint hárommilliárd dollár kárt okoztak az iparágban.

A Liminal EchoStat ellenőrzési megoldásának tesztjei szerint egy 10 GWh kapacitású üzem már egyszázalékos selejtcsökkenéssel is évi tízmillió dolláros megtakarítást érhet el, míg a cella-befejezési folyamat idejének nyolcórás rövidítése – a hibák kiküszöbölése nyomán – további hárommillió dolláros megtakarítást jelenthet, ugyanekkora gyártókapacitás mellett.

„Célunk, hogy lehetőséget biztosítsunk az EV-akkumulátorgyártók számára a piaci lehetőségek kiaknázására, miközben garantáljuk a gyártási minőség, megbízhatóság és biztonság javulását. Nagy örömmel folytatjuk ezt az együttműködést a Liminallal, amely újabb értéket teremt üzleti partnereink számára” – fogalmazott Francois Verkindt, a Schneider Electric mobilitási szegmensének akkumulátorgyártásért felelős vezetője.

Gábor János, NEW technology

- Hirdetés -

NEW technology