A Hyundai Motor Group új létesítménnyel bővítette a Hyundai Motor Europe Műszaki Központját (HMETC) Németországban, Rüsselsheim am Main városában. A vállalatcsoport 150 millió eurót fektetett be a Square Campus névre keresztelt fejlesztésbe.
A beruházás új mérföldkő a csoport európai innovációs és mérnöki tevékenységében, a Square Campus pedig a HMETC legjelentősebb kutatás-fejlesztési beruházása 2003 óta. A létesítmény a Hyundai, a Kia és a Genesis jövőbeni európai modelljeinek fejlesztésében kap szerepet – írja a cég közleménye.
„A Square Campus nagyobb függetlenséget és rugalmasságot ad, miközben izgalmas lehetőségeket teremt a márkáink közötti együttműködésre. Segít abban is, hogy növeljük piaci részesedésünket Európában” — nyilatkozta Tyrone Johnson, a HMETC ügyvezető igazgatója.
A fejlesztés egyfajta kapacitásbővítés, hogy a vállalat modernebb technológiákon dolgozzon és hosszú távon támogassa a csoport terveit a kontinensen. A beruházás keretében olyan műszaki eszközöket és laborokat telepítettek, amelyek minden hajtáslánc-konfiguráció tesztjét lehetővé teszik.
Új műszaki képességek a Hyundai központjában
A Square Campus 25 ezer négyzetméteres területe a vállalatcsoport legnagyobb félig visszhangmentes kamráját foglalja magában. Ez a berendezés lehetővé teszi a zaj-, rezgés- és hangvizsgálatokat, valamint a menetzaj időjárási körülményektől függő méréseit.
A félig visszhangmentes kamra használata a fejlesztési ciklus fontos eleme, különösen akkor, amikor elektromos és hibrid hajtású járművek akusztikai sajátosságait vizsgálják.
A létesítmény fejlett fékpadokat is kapott. Ezek támogatják a járművek és a különböző alkatrészek átfogó tesztelését elektromos, hibrid és belső égésű motoros meghajtással. A tesztelési lehetőségek bővülése hozzájárul ahhoz, hogy a HMETC minden hajtáslánctípus fejlesztésén dolgozhasson.
A központ új elektromosjármű-töltőlaborral is rendelkezik – ez az elektromos járművek töltésével kapcsolatos rendszerek fejlesztését és tesztelését támogatja.
Ha mindez nem lenne elég: a Square Campus korszerű vezetési szimulátora a járművek vezetési élményének vizsgálatát teszi lehetővé, és beüzemeltek egy kiterjesztett Elektronikai Rendszerfejlesztő részleget is, amely az Over-the-Air frissítésekkel, a kiberbiztonsággal és a fejlett vezetéstámogató rendszerekkel foglalkozik.
A HMETC összességében olyan technológiákon dolgozhat a központban, amelyek a valós közlekedési környezet elvárásaihoz igazodnak.
Fenntarthatóság és bővülő szakembergárda
A Hyundai számára fontos volt, hogy a Square Campus figyelembe vegye a környezetvédelmi szempontokat. A központ ennek megfelelően újrahasznosított anyagokat használ, napelemekkel működik, és hőszivattyús rendszereket alkalmaz.
Ezek a megoldások abban segítenek a Hyundai Motor Groupnak, hogy fenntartható mobilitási megoldásokat fejlesszen, és 2045-re globálisan is nullára csökkentse a kipufogógáz-kibocsátást.
A HMETC közleménye hangsúlyozza: a csapatuk 2024 óta 20 százalékkal nőtt, így már több mint 500 munkatársat foglalkoztatnak.
Gábor János, NEW technology



