1000 km hatótávú plug-in hibrid pickupot jelentett be a Geely

A kínai Geely az április végén-május elején zajló Auto Shanghai kiállításon bemutatta új, Radar nevű hibrid pickupját, amely több mint 1000 kilométeres kombinált hatótávot kínál, és a hagyományosan belső égésű motorok uralta szegmensben hívja fel magára a figyelmet – írja az Interesting Engineering.

A Radar a Geely M.A.P. platformjára épül, és a Thor EM hibrid rendszert alkalmazza, amely lehetővé teszi a tisztán elektromos és plug-in hibrid konfigurációkat. A rendszer központi eleme az iparág első háromfokozatú dedikált hibrid váltója (3DHT) pickupok számára, amely zökkenőmentes váltást tesz lehetővé a különböző vezetési módok között, optimalizálva a hatékonyságot.

A rendszer átfogó tesztelése során több mint 1000 hajtáslánc-padpróbát, 400 000 üzemóra, illetve 40 millió kilométeres tartóssági tesztelést végeztek – szélsőséges körülmények (pl. tartós nagy sebesség, nagy magasság és fagypont alatti hőmérsékletek) között is. Mindezek alapján megkapta Kína az S-osztályú hibridrendszer-megbízhatósági tanúsítványt.

A hibrid rendszerrel felszerelt új pickup 1,5 literes turbómotort kapott, amelyet a 3DHT váltóval integráltak. A gyártó szerint ez a konfiguráció gyors reagálást biztosít különböző körülmények között, beleértve a nagy emelkedőket és nehezebb terepviszonyokat. A pickup 6,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100-ra, a háromfokozatú váltót pedig úgy tervezték, hogy nagy sebességnél is optimalizálja a teljesítményt és az üzemanyag-hatékonyságot.

A hibrid rendszer 44,26 százalékos termikus hatásfokot ér el, amely az egyik legmagasabb a szegmensben, és intelligens energiagazdálkodási technológiát is alkalmaz. Ez a rendszer dinamikusan szabályozza az energia leadását, így 21 százalékkal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a hagyományos benzinmotoros pickupokhoz képest, miközben növeli a hatótávot és a működési hatékonyságot.

A jármű funkcionalitásának bővítése érdekében az Omni Stack platform energiatárolási, -ellátási és -kimeneti funkciókat kínál, lehetővé téve, hogy a pickup mobil áramforrásként is szolgáljon.

A Radar testre szabható konfigurációkat kínál a közbiztonság, az infrastruktúra-fejlesztés és az energiaszektor igényeinek megfelelően. Ezek a speciális változatok a jármű hibrid hajtásláncát, mobil energiaellátó képességeit és IoT-integrációját használják ki, hogy széles körű szakmai alkalmazásokat támogassanak – állítja a Geely.

Gábor János, NEW technology