A Kempower élesben is bemutatta a nehézgépjárművek megawattos töltőtechnológiáját

A Kempower Svédországban, az Alfredsson Transport AB fuvarozóvállalat norrköpingi telephelyén mutatta be a szélesebb közönségnek, hogy a gyakorlatban hogyan működik a nehézgépjárműveknek szánt megawattos töltési rendszere (MCS). A cég több sikeres pilot és telepítés után hívta meg nemzetközi partnereit, hogy működés közben lássák az egy megawatt feletti teljesítményre képes technológiát, és egyeztessenek a nehézgépjárművek villamosításának aktuális kérdéseiről.

Az Alfredsson Transport AB 2015 óta használ fosszilis üzemanyagoktól mentes flottát, és mára nyilvánosan elérhető teherautó-töltőközpontot üzemeltet. A norrköpingi Svédország első MCS teherautó-töltőközpontja, összesen 12 töltőponttal, amelyek legfeljebb 34 méter hosszú nehézgépjárműveket tudnak kiszolgálni.

A töltési teljesítmény 400 kilowatt és 1,2 megawatt között mozog

A teljes rendszer a Kempower hardverére és töltésmenedzsment-szoftverére épül. A telephely 2,4 megawattos hálózati csatlakozással rendelkezik, amelyet egy szintén 2,4 megawattóra kapacitású akkumulátoros energiatároló egészít ki. A megoldás a hálózati kapacitás hatékony kihasználását és az egy kilowattórára jutó költségek optimalizálását szolgálja. A rendszer része egy 400 kilowattos napelempark is, amely csökkenti a költségeket és a kibocsátást – áll a Kempower közleményében.

A bemutatón a MAN, a Scania és a Volvo vett részt MCS-kompatibilis teherautókkal

A bemutatóhoz kapcsolt panelbeszélgetésen a TRATON, a Volvo Trucks, a Circle K Sverige és a Nemzetközi Tiszta Közlekedési Tanács képviselői egyeztettek a megawattos töltés bevezetésének lehetőségeiről és kihívásairól. Egyetértettek abban, hogy az elektromos teherautók számára szükséges az MCS, ugyanakkor a hálózati kapacitás korlátozottsága több régióban nehezíti az elterjedését.

A résztvevők hangsúlyozták, hogy a kibocsátáscsökkentés felgyorsításához a döntéshozóknak figyelembe kell venniük a hálózati rendelkezésre állást, és szükség van támogatásokra az elektromos járművek, valamint a töltőinfrastruktúra területén.

A Kempower szerint 2026-ban a megawattos töltés további kereskedelmi telepítésekkel erősödhet. A vállalat már az Egyesült Államokba is szállít MCS-infrastruktúrát: a kaliforniai San Bernardinóban, az EV Realty teherautóflotta-központjában épül az ország legnagyobb, hálózatra csatlakozó MCS-létesítménye.

Gábor János, NEW technology