Drónnal a tartály belsejébe: így nyer időt és pénzt az olajipar az ellenőrzésen és karbantartáson
Egyetlen nap alatt 350 mérést végzett el egy gömbtartály belsejében a Flyability drónja. Az automatizálás új szintje költséget és leállási időt takarít meg a finomítóknak.
A mérnöki iparágban egyre nagyobb teret kap az autonómia, és ebből a fejlődésből az olaj‑, illetve gázipar sem akar kimaradni. Ellenőrzésekhez és karbantartásokhoz előszeretettel alkalmazzák a Flyability Elios 3 drónját, hiszen annak „Smart Return‑to‑Home” (Smart RTH) funkciója minden eddiginél könnyebbé teheti olyan terepek (például csövek és tartályok) átvizsgálását, amelyek eddig komoly nehézségeket okoztak.
„A Smart RTH funkció lehetővé teszi, hogy az Elios 3 pilótái utasítsák a drónt az önálló hazatérésre a legrövidebb úton, miközben az önállóan kikerüli az akadályokat” – magyarázta a Flyability termékmenedzsere. Stefano Zampieri hozzátette: a rendszer (amelyről korábban itt írtunk mint reményteljes projektről, amire érdemes lesz odafigyelni) ellenőrzi az akkumulátor szintjét egy új fedélzeti kijelzőn, valamint jelzi a visszatérés idejét és maximalizálja az ellenőrzési időt is.
Az RTH-t a Cockpit nevű repülőgép-alkalmazásból indítják, vagyis a pilóta bármikor visszaveheti az irányítást.
A Flyability drónjait ma már veszélyes vagy nehezen megközelíthető helyek vizsgálatára is használják az olajiparban. Az Elios 3 zárt terekben, például tartályokban, szigetelt berendezések mentén és katalizátorokon is alkalmazható. A drón nagy pontosságú térképezést, 4K videófelvételt, sugárzásmérést, radiometrikus hőkamerát és ultrahangos falvastagság-mérést ígér.
A drón képességeinek szemléltetésére Zampieri egy olasz finomítóban végzett ellenőrzési munkát emelt ki példaként. Itt egy 22 méter átmérőjű gömbtartályban kellett ultrahangos méréseket végezni. Az Elios 3 modellek egyetlen nap alatt 350 mérést végeztek el, ami lefedte a teljes ellenőrzési feladatot. Pedig nem volt könnyű: a gömbtartály szigetelése miatt külső mérések szóba sem jöhettek, míg a belső térhez – hagyományos módszerekkel – csak állványzat építésével tudtak volna hozzáférni.
„A vállalat több százezer dollárt takarított meg pusztán az állványozás elmaradásával” – közölte Zampieri. „Emellett az üzem tovább működhetett, hiszen nem kellett leállni az állványozás, az ellenőrzés és a bontás miatt.”
A termékmenedzser hangsúlyozta: ha az anyagi előny nem lenne éppen elég nyomós érv az önállóan hazatérő Elios 3 mellett, akkor még ott van a munkahelyi biztonság kérdése is. Ha drónokat vetnek be ellenőrzések és karbantartások előkészítése során, akkor a dolgozóknak nem kell magasra mászni, vagy szűk helyekre bemenni, márpedig „ez a két legveszélyesebb tevékenység az iparban” – hangsúlyozta Zampieri.
Gábor János, NEW technology


