Egymillió kilométert is kibírhat a Geely új, percek alatt feltölthető akkumulátora

Igenis elérhető, hogy egy elektromos autó feltöltése alig tart tovább, mint egy hagyományos tankolás, miközben az akkumulátor életciklusa akár az egymillió kilométert is meghaladja. Ezzel a technológiai ugrással kecsegtet a kínai Geely autógyártó legújabb fejlesztése, az Aegis Gold Brick akkumulátor, amely a legutóbbi tesztek során olyan eredményeket produkált, amelyek alapjaiban írhatják felül a felhasználói szokásokat.

Az államilag hitelesített kínai vizsgálatok megerősítették, hogy a vállalat rövid pengéjű lítium-vasfoszfát akkumulátora 1093 kW-os csúcsteljesítményt ért el a töltési folyamat során. Ez az érték azért kiemelkedő, mert korábban a legtöbb gyártó számára az 1000 kW-os határ átlépése hőtermelés miatt elérhetetlennek tűnt.

A több mint egy megawattos teljesítmény kezelése komoly mérnöki munkát igényelt, hiszen a kínai szabályozás biztonsági okokból tiltja, hogy az akkumulátor hőmérséklete töltés közben meghaladja a 65 Celsius-fokot, és az adatok alapján a rendszer a maximális teljesítményfelvétel mellett is megállt 64 foknál. A siker kulcsa a 900 voltos rendszer és egy speciális, kétoldalú, 3D-s folyadékhűtési megoldás, amely hűtőközeggel veszi körül a cellákat.

Ez a kialakítás megduplázza a hőcserélő felületet, miközben az akkumulátorkezelő szoftver folyamatosan monitorozza a hőmérsékleti adatokat, hogy megakadályozza a forró pontok kialakulását.

A technológia gyakorlati hasznát a Lynk & Co Z10 elektromos szedán tesztjei demonstrálták. Míg a gyártó korábban 9 perces töltési időt irányzott elő, a hitelesített mérések során az akkumulátor 4 perc 22 másodperc alatt töltött fel 10-ről 70 százalékra. A teljes folyamat sem tartott sokkal tovább: 8 perc 42 másodperc alatt érte el a rendszer a 97 százalékos töltöttséget. Ez a sebesség azt jelenti, hogy a töltőn töltött minden egyes másodperc körülbelül 2 kilométernyi hatótávot ad a járműnek – vezeti le az Interesting Engineering.

A nagy teljesítményű töltés ellenére a tartósságra is erős hangsúlyt fektettek. A Geely tájékoztatása szerint az akkumulátort brutális, 4500 teljes töltési ciklusra hitelesítették, amivel az egymillió kilométert meghaladó várható élettartam is valószínű.

Gábor János, NEW technology