Tisztogatás a Nissan vezetőségében – a Honda miatt indultak kirúgások

A Nissan menesztette vezérigazgatóját, műszaki igazgatóját és több magas rangú vezetőjét, hogy újraindíthassa az egyesülési tárgyalásokat a Hondával.

A két japán gyártó közötti megállapodás januárban kezdett összeomlani, miután Makoto Uchida, a Nissan vezérigazgatója ellenezte, hogy a cég a Honda leányvállalatává váljon. Az egyesülési folyamat újraindításának feltétele Uchida leváltása volt. Az ő helyét az az Ivan Espinosa veszi át, aki 2003-ban csatlakozott a Nissan Mexikóhoz és jelenleg a cég stratégiai igazgatója.

A vállalat közleménye szerint az átszervezés célja, hogy „segítse a rövid- és középtávú célok elérését, miközben hosszú távú növekedésre pozicionálja a céget”.

A Honda és a Nissan egyesülésének kudarca után a tajvani Foxconn is érdeklődést mutatott egy megállapodás iránt. Eközben a japán kormány is arra törekszik, hogy megtartsa az ország vezető autómárkáit, hasonlóan ahhoz, ahogyan támogatta a Rapidus félvezetőgyártó létrehozását – emlékeztet az eeNews.

Mindez egy olyan technológiai átalakulás időszakában történik, amikor a szoftveralapú járművek és az önvezető autók előtérbe kerülnek, így a műszaki igazgatói szerepkör kulcsfontosságúvá válik.

További fontos változások a Nissan vezetőségében:

Eiichi Akashi, aki jelenleg a Járműtervezési és Járműalkatrész-fejlesztési Divízió alelnöke, a Nissan új műszaki igazgatója és ügyvezető tisztviselője lesz, Kunio Nakaguro helyett.

Teiji Hirata, a Járműgyártási Mérnöki és Fejlesztési Divízió alelnöke a jövőben a gyártásért és az ellátási lánc menedzsmentjéért felel, Hideyuki Sakamoto székébe ülve.

Uchida, Nakaguro és Sakamoto mellett április 1-jével leépítik Asako Hoshinót, aki eddig a márkamenedzsmentért és az ügyfélkapcsolatokért felelt, valamint Hideaki Watanabét is, aki a Nissan stratégiai és vállalati ügyekért felelős vezetője volt.

Gábor János, NEW technology