Kigyulladt a futómű, evakuálni kellett egy Boeinget a felszállás előtt

Újabb Boeing produkált olyan üzemzavart, ami miatt az utasoknak azonnal el kellett hagyniuk a repülőgépet. A meghibásodás július utolsó hétvégéjén történt, az American Airlines egyik járatán, a denveri nemzetközi repülőtéren. A helyi tűzoltóság szerint a probléma akkor lépett fel, amikor a gép még a kifutópályán haladt és nem emelkedett el a talajról.

A légitársaság közölte, hogy a 173 utas és a hatfős személyzet biztonságban elhagyta a repülőgépet, de egy személyt könnyebb sérülésekkel kórházba kellett szállítani.

A Szövetségi Légügyi Hivatal közleménye szerint a Boeing 737 MAX 8 pilótái „futóműproblémát jelentettek a felszállás során”. Erre utal az egyik utas, Mark Tsurkis videója is, amelyen az látható, hogy a gép hátulja alól dől füst és lángok csapnak fel, miközben az utasok csúszdán menekülnek a repülőgép fedélzetéről.

„Amikor a gép gyorsítani kezdett, és majdnem elemelkedett a földről, hangos dörrenést hallottunk” – nyilatkozta a CBS Newsnak Tsurkis. „Határozottan kellemetlen volt, de szerencsére még nem voltunk a levegőben. Viszont majdnak felszálltunk, talán öt-tíz másodpercen múlt.”

A helyszíni beszámolóból kiderült, hogy a pilóták a hibát észlelve azonnal lassítani kezdtek, majd megállították a gépet. Körülbelül egy perc múlva az utasok is észlelték a füstöt – ezután kezdődött az evakuálás. Az American Airlines közleménye szerint a gépnél „műszaki probléma lépett fel a felszállás előtt”, amely az egyik gumiabroncsot érintette, ezért a repülőt azonnal kivonták a forgalomból, hogy átvizsgálják.

A FlightAware adatai alapján az incidens miatt legalább 306 járat késett a denveri repülőtéren. És idén nem ez az első eset: márciusban egy másik American Airlines-gép is rendellenességet jelentett Denverben, „motorral kapcsolatos hiba” miatt.

A Boeingre pedig különösen rájár a rúd az utóbbi években: levegőben kitört fedélzeti ajtó és leszakadt hajtóműfedél miatt kerültek a hírekbe, aztán az űrhajójukkal is gond akadt, így két asztronauta pár nap helyett kilenc hónapra a Nemzetközi Űrállomáson ragadt. A hátborzongató hibák egyre súlyosabb hatást gyakorolnak a vállalat működésére: két légikatasztrófa miatt büntetőper indult ellenük, több üzem bezárására készülnek és emberek százait tervezik kirúgni.

Gábor János, NEW technology