Európába is megjött a fapados Tesla – Az olcsó változat eláraszthatja a piacot
Az amerikai EV-gyártó bevezette a Tesla Model 3 Standard változatot a fontos európai piacokon, és a felszereltség csökkentésével több országban 37 ezer euró (kb. 14 millió forint) alá vitte az alapárat.
Röviden a cikkről ▼
A Tesla bevezette Európában a Model 3 Standard változatot, amely 37 ezer euró alatti indulóárával új, agresszívebb árversenyt indíthat el az elektromos autók piacán.
A kedvezőbb ár eléréséhez több kényelmi funkciót – például hangulatvilágítást, hátsó érintőképernyőt, fűtött hátsó üléseket és motorosan állítható kormányt – eltávolítottak az autóból.
További költségcsökkentés érdekében egyszerűsítették a hangrendszert, a külső tükrök funkcióit és az ülések anyagát, miközben egyes elemzések szerint az akkumulátor is kisebb lehet.
A Model 3 Standard még így is megőrzi az 500–550 km körüli hatótávot, így az alacsonyabb ár ellenére versenyképes teljesítményt kínál.
A modell bevezetése része a Tesla stratégiájának, amely az európai és kínai márkák árnyomására reagál, és a Model Y korábbi kedvezményes változatai után újabb lépés a piaci részesedés megőrzésére.
Az olcsóbb kivitel megtartja a fő hatótávot és teljesítményt, miközben a felszereltség több kényelmi és praktikus elemét elhagyja, hogy agresszívebb árképzést érjen el.
Az eeNews szerint ezzel új szakasz kezdődik az elektromos autók kínai márkák által szétdúlt árversenyében, ami az európai gyártóknál, valamint a Tier 1 beszállítóknál is átalakíthatja a beszerzést, a tartalomról szóló döntéseket vagy a platformtervezést.
Mennyivel kevesebb és olcsóbb az új Tesla?
A Tesla Model 3 Standard nagyjából 3000 euróval (1,1 millió forinttal) kerül kevesebbe az eddigi hátsókerékhajtású Model 3-nál – persze az adott ország piacának függvényében. Németországban például 37 970 euró (14,6 millió forint), Franciaországban pedig 36 990 euró (14,1 millió forint) – mivel e két államban az import, nem helyben gyártott autók vevői nem jogosultak nemzeti EV-támogatásra. Norvégiában viszont jelentősen olcsóbban, 330 056 koronáért (10,7 millió forint) is elérhető a Model 3 Standard.
A Tesla többek között azzal érte el az alacsonyabb árakat, hogy az utastérből eltávolította a hangulatvilágítást, a hátsó érintőképernyőt, a fűtött hátsó üléseket és a motorosan állítható kormányt.
De ez még nem minden: a hangrendszer kilenc hangszóróról hétre csökken, a külső tükrökről eltűnik az automata sötétítés, a szintetikus bőr ülések helyét pedig szellőzés nélküli szövet veszi át. Az amerikai elemzések közben csökkent akkumulátorkapacitásra és egyéb hardveroptimalizálásokra is rámutattak a Standard változatnál, amelyben így mérséklődött az anyagköltség.
A hatótáv viszont az olcsóbb autókban is 500–550 km körül maradt – tesztciklustól függően.
A Tesla Model 3 Standard megjelenése a kedvezményes Model Y-változatok európai bevezetése után érkezik. A márka így próbálja védeni a részesedését az európai és kínai vetélytársakkal szemben, akik folyamatosan lefelé tolják az árakat.
Gábor János, NEW technology