Európába is megjött a fapados Tesla – Az olcsó változat eláraszthatja a piacot
Az amerikai EV-gyártó bevezette a Tesla Model 3 Standard változatot a fontos európai piacokon, és a felszereltség csökkentésével több országban 37 ezer euró (kb. 14 millió forint) alá vitte az alapárat.
Röviden a cikkről ▼
A Tesla bevezette Európában a Model 3 Standard változatot, amely 37 ezer euró alatti indulóárával új, agresszívebb árversenyt indíthat el az elektromos autók piacán.
A kedvezőbb ár eléréséhez több kényelmi funkciót – például hangulatvilágítást, hátsó érintőképernyőt, fűtött hátsó üléseket és motorosan állítható kormányt – eltávolítottak az autóból.
További költségcsökkentés érdekében egyszerűsítették a hangrendszert, a külső tükrök funkcióit és az ülések anyagát, miközben egyes elemzések szerint az akkumulátor is kisebb lehet.
A Model 3 Standard még így is megőrzi az 500–550 km körüli hatótávot, így az alacsonyabb ár ellenére versenyképes teljesítményt kínál.
A modell bevezetése része a Tesla stratégiájának, amely az európai és kínai márkák árnyomására reagál, és a Model Y korábbi kedvezményes változatai után újabb lépés a piaci részesedés megőrzésére.
Az olcsóbb kivitel megtartja a fő hatótávot és teljesítményt, miközben a felszereltség több kényelmi és praktikus elemét elhagyja, hogy agresszívebb árképzést érjen el.
- Hirdetés -
Az eeNews szerint ezzel új szakasz kezdődik az elektromos autók kínai márkák által szétdúlt árversenyében, ami az európai gyártóknál, valamint a Tier 1 beszállítóknál is átalakíthatja a beszerzést, a tartalomról szóló döntéseket vagy a platformtervezést.
Mennyivel kevesebb és olcsóbb az új Tesla?
A Tesla Model 3 Standard nagyjából 3000 euróval (1,1 millió forinttal) kerül kevesebbe az eddigi hátsókerékhajtású Model 3-nál – persze az adott ország piacának függvényében. Németországban például 37 970 euró (14,6 millió forint), Franciaországban pedig 36 990 euró (14,1 millió forint) – mivel e két államban az import, nem helyben gyártott autók vevői nem jogosultak nemzeti EV-támogatásra. Norvégiában viszont jelentősen olcsóbban, 330 056 koronáért (10,7 millió forint) is elérhető a Model 3 Standard.
A Tesla többek között azzal érte el az alacsonyabb árakat, hogy az utastérből eltávolította a hangulatvilágítást, a hátsó érintőképernyőt, a fűtött hátsó üléseket és a motorosan állítható kormányt.
De ez még nem minden: a hangrendszer kilenc hangszóróról hétre csökken, a külső tükrökről eltűnik az automata sötétítés, a szintetikus bőr ülések helyét pedig szellőzés nélküli szövet veszi át. Az amerikai elemzések közben csökkent akkumulátorkapacitásra és egyéb hardveroptimalizálásokra is rámutattak a Standard változatnál, amelyben így mérséklődött az anyagköltség.
A hatótáv viszont az olcsóbb autókban is 500–550 km körül maradt – tesztciklustól függően.
A Tesla Model 3 Standard megjelenése a kedvezményes Model Y-változatok európai bevezetése után érkezik. A márka így próbálja védeni a részesedését az európai és kínai vetélytársakkal szemben, akik folyamatosan lefelé tolják az árakat.
Gábor János, NEW technology
- Hirdetés -